Un Néerlandais parcourt 7 000 km en 6 semaines avec un CFMOTO 450MT à travers la Nouvelle-Zélande sans aucun problème technique.

Avant même le premier défi de la CFMOTO Challenge Benelux 2025 L'aventure de Benjamin Torbijn ne tient plus qu'à un fil.. À l'arrivée sur le site de Bilstain, une constatation choquante s'impose : Benjamin avait apporté la mauvaise clé pour son cadenas à chaîne. Sans moteur, pas de qualification. Sans qualification, pas de billet mondial. Dans une course contre la montre, il a réussi à dégager son vélo après une visite d'urgence dans une quincaillerie pour obtenir une meuleuse. Il s'est présenté au départ juste à temps, remportant les qualifications et s'assurant ainsi son voyage à l'autre bout du monde.

La victoire dans les qualifications a été suivie d'un long vol vers Melbourne, en Australie, pour le championnat du monde de football. Finale mondiale du CFMOTO Challenge 2025! Avec Alexander Leurs, Luc Attema et le journaliste moto Arno Jaspers, Benjamin a formé l'équipe représentant le Benelux.. Entre les kangourous et les denses forêts australiennes, l'équipe a été mise à l'épreuve sur le plan de la technique, de la vitesse et de la stratégie.. Bien qu'à la maison Benjamin soit habitué à l'agile 450MT , Il a dû se mettre directement au travail avec la plus grande puissance de l'Union européenne. 800MT-X sur un parcours technique semé d'embûches. Malgré le passage à ce modèle plus puissant, l'équipe du Benelux a réalisé une belle performance et a pris la dixième place. Lors de la cérémonie de remise des prix, Benjamin a pris contact avec l'équipe gagnante (par coïncidence !) de Nouvelle-Zélande ! Cette rencontre s'est révélée précieuse pour la suite de son voyage.

7 000 km à travers la Nouvelle-Zélande

Pour Benjamin, ce n'était que le début ; tandis que ses coéquipiers rentraient chez eux, il prenait l'avion pour Auckland, en Nouvelle-Zélande, pour l'ultime aventure de six semaines à moto. "Laissez ça au batteur", pouvait-on encore entendre dans la salle d'embarquement. Bien qu'il ait l'habitude de voyager en tant que pigiste pour des artistes internationaux, une aventure de six semaines en moto en solitaire était un tout nouveau défi. Cela prouve que les voyages légendaires à moto sont à la portée de tous, quelle que soit l'activité quotidienne.

En tant que fier propriétaire d'une 450MT dans le Brabant du Nord, aux Pays-Bas, Benjamin était déterminé à choisir cette moto en Nouvelle-Zélande également.. Mais cette décision n'est pas tombée du ciel. Après une première voyage en moto de 20 jours à travers la Thaïlande sur un modèle d'une autre marque, considéré comme très fiable, l'expérience de conduite l'a fortement déçu. Il ne voulait pas prendre de risques avec sa monture cette fois-ci. Pour cette nouvelle aventure, le 450MT était donc le seul choix possible pour lui permettre d'acquérir l'expérience qu'il recherchait.. 

Benjamin a décidé de partir vers le nord pour éviter les dernières tempêtes de neige sur l'île du Sud. Avant de récupérer sa moto chez le concessionnaire d'Auckland, il a dressé une liste de choses à faire. En tête de liste figurait la sécurité. Comme il allait rouler hors réseau pendant des heures sans couverture, il a remplacé son téléphone portable par un nouveau modèle doté d'une fonction satellite. Ce nouveau téléphone était sa bouée de sauvetage numérique ; en cas de problème sur ces sentiers de montagne isolés, au moins il n'était pas "foutu". En effet, dans la nature sauvage de la Nouvelle-Zélande, il a exploré des territoires cachés à la plupart des gens.

On peut dire que, ce faisant, il a réussi à '...''déverrouiller', Le CFMOTO 450MT lui a permis de vivre pleinement sa vie et de faire l'expérience de la puissance pure et intacte de la nature. Le CFMOTO 450MT lui a donné la liberté de vivre pleinement sa vie et d'expérimenter la puissance pure et intacte de la nature.

Vivre plus ensemble

Le contact avec l'équipe gagnante de Nouvelle-Zélande s'est avéré précieux. Après avoir récupéré sa 450MT, Benjamin s'est rendu directement au siège de CFMOTO New Zealand. L'ambiance était excellente. John, l'un des gagnants de la finale du MT Challenge, a immédiatement proposé d'expédier les excédents de bagages de Benjamin à leur bureau de Christchurch. Cela lui a permis de commencer léger et agile. Rodney, qui fait également partie de l'équipe gagnante, s'est également arrêté rapidement pour montrer un prototype de support de téléphone pour le guidon.

Les premiers jours, il a été rejoint par Jock McLauchlan, journaliste moto pour le magazine KiwiRider. Jock l'a emmené sur les plus belles pistes hors route en direction du cap Reinga. La plage de Ninety Mile est un point culminant : 90 kilomètres d'accélérations légales sur la plage. La 450MT a rugi jusqu'à ce que le compteur atteigne 157 km/h. Ici, Benjamin s'est senti plus vivant que jamais. À ce moment-là, il n'y avait rien d'autre que la vitesse, le sable et le sentiment irrésistible de liberté pure et non filtrée. En applaudissant dans son casque, sur les plus belles routes sinueuses, il atteint la pointe la plus septentrionale du pays.

Ne laisser aucun endroit inexploré

Outre l'adrénaline des pistes, Benjamin a vécu un autre moment fort : un vol touristique à bord d'un petit avion à voilure fixe. Il a décollé du lac Tekapo, surplombant l'eau d'un bleu limpide qui se transformait lentement en vert profond. Le vol l'a conduit jusqu'aux sommets enneigés du mont Cook, la plus haute montagne de Nouvelle-Zélande.

Au cours de ce vol d'une heure, il est passé d'une surprise à l'autre. En regardant les sommets blancs et les glaciers glacés, il s'est rendu compte qu'il ne reverrait probablement jamais de sa vie une vue aussi incroyable. C'était son tout premier vol de loisir, une expérience qu'il n'aurait voulu manquer pour rien au monde.