La nouvelle 700MT se présente comme une moto d'aventure classique dans le style de ses grandes sœurs. L'empattement est de 1 445 mm, la hauteur de selle est de 800 mm en standard et peut être portée à 840 mm en option pour s'adapter aux différentes longueurs des pilotes. Le réservoir de carburant de 20 litres offre une grande autonomie pour les longs trajets.

Le 700MT est également équipé d'un châssis conçu pour l'aventure. La fourche inversée a un diamètre de 43 mm et n'est pas réglable. La suspension arrière est réglable, avec un débattement de 150 mm à l'avant et de 148 mm à l'arrière. Les pneus soutiennent le caractère tout-terrain du modèle : une roue avant de 19 pouces et une roue arrière de 17 pouces avec des pneus de 110/80 et 150/70. L'ABS et l'antipatinage sont également présents.