
CFMOTO 450SR TC : Sportivité, performances et style réunis dans une seule moto
La CFMOTO 450SR TC est une moto sportive puissante et polyvalente qui séduit aussi bien les passionnés de conduite récréative que les amateurs de compétition. Avec son look sportif unique, sa structure légère et ses suspensions et freins haut de gamme, elle offre un équilibre parfait entre performance et confort. Ce modèle redéfinit les standards des motos sportives de moyenne cylindrée. À partir du millésime 2025, la 450SR bénéficie désormais du contrôle de traction (TC).
Le design aérodynamique de la 450SR est non seulement impressionnant visuellement, mais aussi fonctionnel. Chaque élément, de l’avant à l’arrière soigneusement profilé, est conçu pour réduire la résistance à l’air et maximiser l’agilité.
La 450SR est équipée de suspensions sportives réglées avec précision et de freins hautes performances, offrant une excellente stabilité et un contrôle optimal. Le bras oscillant multi-link, une caractéristique que l’on retrouve habituellement sur des motos plus imposantes, améliore encore la qualité de conduite.
Avec ses pneus sportifs, ses rapports de boîte courts et sa protection intégrée contre les chutes, la 450SR est prête pour le circuit. De plus, le schéma de passage des vitesses inversé peut être configuré rapidement et facilement, offrant une flexibilité supplémentaire aux pilotes orientés performance.
La CFMOTO 450SR TC est disponible en deux coloris élégants : Zircon Black et Nebula Black.
La CFMOTO 450SR combine sportivité, performances et style dans une seule machine. Que tu recherches une moto prête pour le circuit ou une sportive confortable pour la route, la 450SR offre tout ce dont tu as besoin. Avec son design aérodynamique, ses suspensions de qualité et ses fonctionnalités conviviales, la 450SR est le choix idéal pour les motards qui veulent le meilleur des deux mondes.

CFMOTO 450SR : Performance et innovation réunies
La CFMOTO 450SR est une moto qui combine à la perfection performances, technologie et design. Que tu sois un pilote sportif ou que tu cherches une moto pour transformer tes trajets quotidiens, la 450SR t’offre tout ce dont tu as besoin.
La 450SR est propulsée par un moteur bicylindre parallèle de 450cc développé par CFMOTO, délivrant une puissance linéaire de 35 kW. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes, cette moto offre des performances impressionnantes. Le moteur est équipé d’un vilebrequin à 270° et de deux arbres d’équilibrage, garantissant un fonctionnement fluide et des vibrations minimales.
La 450SR est dotée de composants de freinage de première qualité, dont un étrier Brembo radial monobloc, un système ABS Bosch et un embrayage antidribble FCC. Cette combinaison assure un contrôle optimal au freinage et au rétrogradage, offrant une expérience de conduite sûre et maîtrisée.
Le cadre principal et le sous-cadre en aluminium de la 450SR sont à la fois extrêmement solides et légers. Avec un poids total de seulement 168 kg, la moto offre une maniabilité exceptionnelle et un comportement dynamique remarquable.
L’écran TFT de 5 pouces de la 450SR permet une navigation intuitive grâce à un système de menus clair et à des commandes pratiques situées sur le guidon gauche.
La 450SR intègre également un module 4G et un capteur 6D, offrant des fonctionnalités connectées telles que :
Toutes ces fonctionnalités sont accessibles via l’application CFMOTO innovante, te permettant de rester connecté à ta moto à tout moment.
La CFMOTO 450SR est le choix parfait pour les pilotes à la recherche d’une moto alliant performance, technologie et style. Que tu explores la ville ou que tu partes sur la route, la 450SR t’offre une expérience de conduite inoubliable.
Choisis la CFMOTO 450SR et découvre pourquoi cette moto s’impose comme une référence dans sa catégorie. Domine la route et découvre le futur de la moto !
Depuis le 1er mai 2023, toutes les nouvelles motos lancées par le réseau CFMOTO Benelux bénéficient d'une garantie de cinq ans.
| Type de moteur: | Moteur bicylindre parallèle de 450 cm3, DACT |
| Capacité des cylindres: | 450 cc |
| Puissance maxi: | 35 kW (46 ch) / 8500 tr/min |
| Couple maxi: | 39 N.m / 7600 tr/min |
| Alésage x course (mm): | 72 x 55,2 mm |
| Rapport de compression : | 11.1:5 |
| Refroidissement: | Refroidissement liquide |
| Allimentation: | EFI |
| Allumage: | ECU |
| Rapports: | 6 |
| Hauteur du siège (mm) : | 795 |
| Dimensions (mm): | 1990 x 735 x 1130 mm |
| Empattement (mm): | 1370 |
| Garde au sol (mm): | 140 |
| Cercle de braquage (m): | |
| Charge maximale (kg): | |
| Réservoir (L): | 14 |
| Poids (kg): | 168 |
| Garantie: | 5 ans |
| Couleurs: | Zircon noir |
| Suspension avant: | A l'envers |
| Suspension arrière: | Choc central |
| Système de freinage: | Disque simple de 320 mm, étrier radial Brembo |
| ABS : | Standard |
| Roue avant: | 17 inch |
| Roue arrière: | 17 inch |
| Pneus: | 110/70 R17 - 150/60 R17 |


































