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CFMOTO, une entreprise de premier plan dans le secteur mondial des sports motorisés, a récemment accueilli des journalistes internationaux venus de 29 pays et régions à son siège social en Chine à l'occasion de l'événement « CFMOTO EXPERIENCE 2026 ».. Avec pour thème central " LIVE THE TECH - RIDE THE FUTURE ", l'événement a offert pour la première fois un aperçu approfondi de la vision stratégique mondiale et des capacités transfrontalières de la marque née en Chine.
Grâce à l'innovation technologique, à des procédés de production de pointe et à un vaste réseau commercial mondial doté d'une forte présence locale, CFMOTO a permis aux journalistes de découvrir les coulisses de ses activités de R&D, de conception, de production et de sport automobile, qui sont le moteur de sa croissance mondiale..
" Nous sommes fiers de nos équipes et espérons que cette visite vous permettra de découvrir CFMOTO par vous-même, de rencontrer nos collaborateurs, de visiter nos installations, d'admirer nos produits et de mieux comprendre l'entreprise qui se cache derrière la marque, "
a déclaré Minjie Lai, président-directeur général de CFMOTO, lorsqu'il a accueilli la délégation en Chine.
Implantée en Chine et présente dans plus de 100 pays et régions, CFMOTO continue d'étendre sa présence mondiale grâce à des investissements constants dans la technologie, la production de pointe et le sport automobile.. En renforçant ses capacités tout au long du cycle de vie des produits et en mettant en commun son expertise sur l'ensemble des marchés, l'entreprise consolide sa capacité à assurer une croissance internationale à long terme.
" Notre vision est claire : devenir la marque mondiale de référence dans le domaine des sports motorisés ", a déclaré Ferdinand Klauser, CBO, CF Brand Lab et directeur général du Brand Management Center..
" La mission de CFMOTO est de rendre le monde plus attrayant, plus accessible et plus agréable à explorer. Pour nous, le terme ' mondial ' ne se limite pas aux marchés sur lesquels nous vendons nos produits, mais englobe également notre mode de fonctionnement. Nous dévoilons aujourd’hui pour la première fois l’histoire complète de CFMOTO : notre présence mondiale en tant que marque et en tant qu’entreprise, notre production, notre technologie, notre héritage en matière de course et toutes les compétences qui relient ces éléments entre eux. Nous voulons que le public, sur tous les marchés, comprenne que nos origines sont chinoises, mais que notre ambition et nos concurrents sont mondiaux. Et notre façon de gagner doit être typiquement CFMOTO. "
CFMOTO est au service des motards du monde entier grâce à un réseau de plus de 9 000 concessionnaires. Son portefeuille varié comprend des motos, des véhicules tout-terrain et des solutions de mobilité électrique, qui répondent aux besoins des conducteurs sur des marchés et dans des cultures de conduite très divers.
Un réseau de production stratégiquement positionné constitue le cœur des activités mondiales de CFMOTO. L'entreprise exploite cinq sites de production en Chine, au Mexique et en Thaïlande, notamment à Hangzhou, Jiaxing et Chongqing. Cette présence industrielle est complétée par cinq centres de R&D de premier plan et quatre pôles de conception sur les marchés nationaux et internationaux, qui rassemblent une expertise spécialisée et une vision prospective des marchés du monde entier.
S'appuyant sur un modèle traditionnellement axé sur l'exportation, CFMOTO a opté pour une approche intégrée de son expansion mondiale – une approche qui va au-delà de la simple fourniture de produits aux marchés internationaux et qui vise à établir une présence durable de la marque et à renforcer les liens locaux.. Les retours d'expérience des motards et des concessionnaires alimentent directement le développement des produits, tandis que les capacités mondiales de R&D, de conception et de production de CFMOTO permettent de traduire les connaissances du marché local en produits et en expériences client adaptés aux besoins locaux.
Cette approche allie des normes mondiales cohérentes et des compétences clés communes à une compréhension approfondie du consommateur local.
Comme l'a expliqué Markus Ferch, vice-président des ventes pour l'Europe chez CFMOTO :
" L'expansion internationale de CFMOTO n'est pas une nouveauté. Nous sommes présents sur les marchés mondiaux depuis de nombreuses années. Nous comprenons donc que le monde est notre marché, mais chaque marché est différent. Pour CFMOTO, la mondialisation ne se résume pas simplement à la destination de nos produits, mais à la manière dont nos ressources mondiales, nos opérations et nos équipes commerciales locales travaillent ensemble. Nous devons trouver un équilibre entre notre puissance mondiale et notre compréhension des spécificités locales. "
Au lieu d'appliquer un modèle d'entreprise unique à l'ensemble de ses sites, la stratégie de production de CFMOTO met l'accent sur la spécialisation des usines, l'affectation flexible des capacités et une coordination sans faille entre les différents sites.
Lors de cet événement, CFMOTO a officiellement dévoilé sa nouvelle usine de production : la CFMOTO NexFactory à Jiaxing. Pilier essentiel de la stratégie mondiale de production et de chaîne d'approvisionnement de CFMOTO, ce site fait office de centre de production intégré pour les composants de deux-roues destinés aux marchés du monde entier. L'usine conserve un contrôle interne total sur les processus clés, de la fabrication des châssis à l'assemblage final des véhicules.
Conçue pour accueillir une gamme de produits large et variée, l'usine permet une production flexible sur plusieurs lignes de modèles, avec des temps de changement de ligne sans perte.. Une gestion intelligente et durable de l'usine est intégrée à un système numérique en circuit fermé qui relie entre eux la planification de la production, son exécution et la traçabilité des produits.
Efficacité dans la production à grande échelle : Les chaînes de production de masse recourent à des processus standardisés, à l'automatisation et l'intégration numérique pour améliorer la cohérence, la précision et le débit.
Précision face à une grande complexité : Les produits fabriqués en petites séries et présentant un haut degré de complexité nécessitent l'intervention de techniciens hautement qualifiés et de processus de fabrication spécialisés afin de répondre à des normes techniques et de qualité rigoureuses..
Outre les progrès réalisés dans le domaine de la production intelligente et de l'électrification des usines, CFMOTO intègre le développement durable dans la conception de ses installations et dans ses activités quotidiennes. Les priorités en matière de production verte comprennent l'adoption d'énergies propres, l'amélioration de l'efficacité énergétique, l'utilisation de matériaux durables et la mise en place de processus de production générant moins d'émissions. L'optimisation continue des processus, la modernisation des équipements et les pratiques de gestion « lean » contribuent à réduire encore davantage l'empreinte écologique des activités de production.
" CFMOTO estime qu'une production de haute qualité doit répondre à la demande actuelle du marché tout en jetant les bases solides d'une compétitivité à long terme ","
a déclaré Kyle Chen, vice-président de CFMOTO, qui dirige les activités de production de l'entreprise.
" Nous ne nous attendons pas à ce que chaque site adopte le même modèle de production, pas plus que nous ne nous attendons à ce que chaque site maîtrise toutes les capacités de production. Ce qui importe avant tout, ce sont des rôles clairement définis, une planification efficace des capacités et une coordination sans faille au sein de notre réseau de production. "
Chez CFMOTO, l'innovation va au-delà des avancées individuelles en matière de produits. Il s'agit d'une capacité de bout en bout qui couvre l'ensemble du cycle de vie du produit, depuis le développement du concept et la validation technique jusqu'à la production intelligente et l'expérience de conduite.
" Notre matrice des capacités de R&D détermine ce que nous sommes en mesure de fournir, dans quelle mesure nous pouvons le faire de manière fiable et jusqu’où nous pouvons repousser les limites de l’innovation, "
a déclaré Jens Ren, président du Group R&D Institute.
À l'occasion du CFMOTO EXPERIENCE 2026, des représentants des médias internationaux ont visité pour la première fois l'institut central de R&D de l'entreprise, ce qui leur a permis de découvrir en exclusivité les processus de développement et de validation des véhicules.. La visite guidée a montré comment l'intégration des systèmes embarqués, le développement logiciel, la simulation et les essais physiques s'articulent harmonieusement pour stimuler le développement de produits. Les journalistes ont également visité le laboratoire dédié au bruit, aux vibrations et à la dureté (NVH), où les ingénieurs ont analysé et affiné ces caractéristiques afin d'améliorer les performances, le confort et la qualité de conduite globale du véhicule.
La R&D dans le domaine de la mobilité intelligente et électrique constitue un autre pilier important de ce vaste programme d'innovation. En développant en interne son expertise dans les domaines des systèmes de transmission, de l'électronique automobile et des fonctions connectées, CFMOTO intègre de nouvelles technologies dans sa production tout en préservant les performances et la facilité d'utilisation auxquelles s'attendent les motards.
Cet événement a également marqué la première visite des médias internationaux au CFMOTO Industrial Design Institute (CFID). Les visiteurs ont pu découvrir comment CFMOTO coordonne ses ressources de conception entre la Chine, l'Europe et l'Amérique du Nord.
En réunissant divers points de vue et expertises au sein d'un cadre de conception commun, ce réseau mondial contribue à créer une identité visuelle distinctive pour l'ensemble de la gamme de produits, tout en permettant aux créations de s'adapter aux besoins et aux préférences des différents marchés.
Dans le cadre de ce programme, CFMOTO a présenté deux modèles, le 550CL-C et le GOES 700 CONCEPT, offrant ainsi un avant-goût de sa philosophie de conception " Form Follows the Wind ".". Des ateliers de conception ont permis aux médias de suivre le processus créatif, depuis les premières esquisses et la conception des maquettes jusqu'à la mise au point des détails. La philosophie de conception dans son intégralité sera dévoilée l'année prochaine.
Le prototype V4 SR-RR présenté incarne l'ambition technique de CFMOTO. La moto aurait atteint une vitesse maximale de 315,82 km/h, ce qui témoigne des efforts de la marque en matière d'ingénierie de haute performance. Dans l'ensemble, les visites guidées consacrées à la R&D et à la conception ont montré comment CFMOTO associe le développement technique, la conception et la validation afin de renforcer son portefeuille de produits.
Sport automobile : faire le lien entre les performances sur circuit et les véhicules de série
Pour CFMOTO, le sport moto est l'un des terrains d'essai les plus exigeants en matière de technologie et de performances. Les connaissances acquises en conditions de course sont directement mises à profit dans le développement des véhicules de série, tandis que la compétition renforce la crédibilité de la marque et consolide le lien entre CFMOTO et les pilotes.
Grâce à son partenariat avec l'équipe Aspar en Moto2 et Moto3, CFMOTO est entrée dans l'histoire en 2024 en remportant une victoire totale dans les championnats des pilotes, des équipes et des constructeurs en Moto3.
Cette série de victoires s'est poursuivie en 2026, lorsque Máximo Quiles, pilote de l'équipe CFMOTO Aspar, a remporté ce mois-ci le championnat du monde Moto3, renforçant ainsi encore davantage le palmarès déjà impressionnant de la marque dans le sport moto mondial.
La crédibilité de CFMOTO dans le sport moto va bien au-delà du paddock du MotoGP. La 675SR-R a été choisie comme moto de course officielle du Championnat du monde FIM de course sur circuit féminin (WorldWCR) de 2027, le championnat du monde féminin organisé sous l'égide du WorldSBK. C'est la première fois qu'un constructeur chinois de motos est désigné comme fournisseur officiel d'un championnat monomarque au niveau d'un championnat du monde de la FIM.
La formation de la prochaine génération de pilotes est au cœur de cet engagement en faveur du sport moto. Le projet CFMOTO RACING Talent, lancé en 2023, ouvre la voie aux jeunes pilotes chinois pour qu'ils puissent passer des compétitions nationales à la scène internationale. En 2026, Sun Shengbo, alors âgé de 13 ans, a remporté le titre ESBK Talent en Espagne alors qu'il restait encore une manche à disputer, devenant ainsi le premier pilote chinois à remporter le championnat ESBK Talent.
Les activités de course de CFMOTO ne se limitent pas aux courses sur circuit. Mario Román, ambassadeur de la marque et athlète d'enduro extrême, était présent lors de l'événement pour évoquer sa victoire dans la catégorie Adventure Ultimate lors du Red Bull Romaniacs 2026, au guidon d'un modèle CFMOTO 450MT prêt à la production.
Afin de coordonner ces initiatives à long terme dans le domaine du sport automobile, CFMOTO a créé le CFMOTO Motorsports Management Center, qui renforce les liens entre la technologie, les performances en compétition, le développement de la marque et l'engagement des pilotes.
John Chen, vice-président de CFMOTO, a déclaré :
" CFMOTO est toujours restée fidèle à ce qui est juste à long terme, même lorsque cela s'avère difficile. Nous participons à des compétitions internationales non pas pour remporter une victoire ou un titre en particulier, mais pour rester fidèles à une conviction fondamentale : la course stimule la technologie, et la technologie est au service du pilote. "
Samantha Liu, la nouvelle directrice générale du CFMOTO Motorsports Management Center, a abondé dans ce sens :
" Sur les circuits, la technologie repousse sans cesse les limites, mais l’objectif ultime reste le pilote. Ces technologies ne sont pas conçues pour afficher des caractéristiques techniques impressionnantes : ce sont des capacités techniques forgées sous une pression extrême. Notre parcours nous a menés de la participation à des championnats du monde à l’obtention d’un titre de constructeur en Moto3, et aujourd’hui au choix d’une moto de série CFMOTO pour une saison complète du championnat du monde FIM. Mais cette histoire comporte une autre dimension : nous voulons ouvrir le sport moto à un plus grand nombre de personnes. "
Le programme destiné aux médias s'est achevé le 15 octobre par une expérience de conduite exclusive sur route et en tout-terrain, au cours de laquelle les journalistes ont eu l'occasion de tester les derniers produits de CFMOTO.. La flotte d'essai comprenait les modèles 500SR L4+E-Clutch, 450CL-C AMT, U6 EV et la série ZEEHO AE, tandis que les modèles U10 Pro Highland et X10 étaient exposés sur le circuit d'essai sous forme de modèles statiques. Les essais sur le terrain ont donné vie à l'esprit de la CFMOTO EXPERIENCE.
Alors que l'intérêt mondial pour la production de pointe et la mobilité intelligente de la Chine ne cesse de croître, CFMOTO invite les médias internationaux et ses partenaires industriels à visiter son siège social à Hangzhou, à découvrir par eux-mêmes ses produits et ses installations, et à rencontrer directement les équipes qui développent la prochaine génération deet de ses technologies..
CFMOTO est une marque de référence dans le secteur des sports motorisés qui conçoit, développe, fabrique et commercialise des motos, des véhicules tout-terrain (ATV), des véhicules utilitaires (UTV), des véhicules côte à côte (SSV) ainsi que les accessoires associés. Fondée en 1989 et dont le siège social est situé à Hangzhou, en Chine, CFMOTO a mis en place un réseau mondial couvrant plus de 100 pays et régions. Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.cfmoto.com/global
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