Il n'y a rien de mieux que d'éprouver la joie de découvrir de nouveaux endroits. Tout ne doit pas toujours être planifié et les choses peuvent parfois être plus aventureuses.
La liberté va de pair avec l'exploration, car sans liberté, on ne peut pas explorer. L'aventure qui vous attend peut être très excitante, mais n'est-ce pas le sentiment que nous recherchons de temps en temps ? On dit toujours que ce n'est pas la destination qui compte, mais le voyage vers cette destination, pas vrai ?
Dans l'ensemble, la CFMOTO 800MT Sport vous accompagne dans toutes vos nouvelles aventures. Le lancement de la 800MT marque une nouvelle étape historique pour CFMOTO, une nouvelle étape au-delà de la coopération jusqu'ici essentiellement opérationnelle entre CFMOTO et KTM.
L'équipement de série imbattable et la technologie des moteurs KTM sont de premier ordre et définissent également cette 800MT Sport. De plus, il s'agit d'une moto d'aventure très accessible.
Grâce à sa construction légère, la 800MT Sport offre une précision de conduite supérieure, associée à une ergonomie pour votre confort sur la route.
Quels sont les points forts de la 800MT Sport ?
- Un look original conçu par Kiska
- Un équipement standard inédit
- Grand réservoir d'essence
- Châssis agile avec suspension réglable KYB
- Nombreuses possibilités d'accessoires
DEUX MODES DE CONDUITE
Vous avez le choix entre deux courbes de puissance, "Sport" et "Rain", qui peuvent également être modifiées pendant la conduite.
SLIPPER CLUTCH
L'embrayage à glissement CF-SC permet d'améliorer la puissance au sol et la fluidité lors des rétrogradages.
RÉGULATEUR DE VITESSE
La 800MT est équipée d'un système ride-by-wire qui permet, entre autres, de régler le régulateur de vitesse d'un seul geste.
ELECTRONIQUE
La 800MT Sport est équipé d'un système d'éclairage intelligent à LED, qui s'adapte en temps réel aux environnements, et d'indicateurs d'extinction automatique. Sur le pare-chocs de série, vous trouverez également des feux antibrouillard à LED. Le tableau de bord abrite également une prise USB et une prise 12V.
SUSPENSION
La suspension avant KYB de haute qualité est entièrement réglable (précharge du ressort, compression et détente) et offre un débattement de 160 mm, compression et rebond) et offre un débattement de 160 mm. Sur l'amortisseur KYB avec un débattement de 150 mm, vous pouvez régler la précharge du ressort et l'amortissement en rebond.
FREINS
Le système de freinage provient de J.Juan, une filiale de Brembo. À l'avant, on trouve un double disque de frein de 320 mm avec des étriers radiaux. Le frein arrière se compose d'un disque de frein de 260 mm et d'un étrier à deux pistons.
ECRAN TFT
Le tableau de bord TFT 7 pouces avec connectivité Bluetooth est le plus grand de sa catégorie et permet de passer des appels téléphoniques, d'écouter de la musique ou de naviguer (avec l'application CFMOTO).
MOTEUR
Avec 95 ch et 77 Nm de couple, le bicylindre parallèle de 799 cm3 à refroidissement liquide de la 800MT Sport offre des performances comparables à celles de moteurs de plus grosse cylindrée. Ajoutez à cela un grand réservoir de carburant de 19 litres et une hauteur de selle de 825 mm, et vous obtenez avec la 800MT le partenaire idéal pour les longues distances.
BOCHTEN-ABS
Le leader du secteur, Continental, fournit un système ABS sophistiqué pour les virages.
POIDS
Le poids total du cadre principal et du cadre auxiliaire n'est que de 16 kg, et le poids de l'entraînement n'est que de 225 kg.
PNEUS
Le 800MT Sport est équipé de pneus sans chambre à air MAXXIS de haute qualité aux qualités sportives sur des jantes de 110/80 R19 à l'avant et de 150/70 R17 à l'arrière.
Avec son allure élégante et son équipement de base complet, le 800MT Sport est prêt à vous accompagner dans tous vos déplacements dans le confort et la sécurité.
Nous aimerions vous présenter d'autres caractéristiques standard : Tableau de bord TFT de 7 pouces - Contrôle de traction - Embrayage à glissement - Phares antibrouillard - Protection antichute - Connexion USB - Feux à DEL avec fonction d'arrêt - Mode " Limp " - Capteur de renversement - ABS "virage"
Attention, uniquement disponible en bleu !
Lisez ce que la presse en dit : https://cfmotobenelux.com/press-reviews/
Depuis le 1er mai 2023, toutes les nouvelles motos lancées par le réseau CFMOTO Benelux bénéficient d'une garantie de cinq ans.
Type de moteur: | Bicylindre parallèle, 4 temps, 8 soupapes, DACT avec arbre d'équilibrage |
Capacité des cylindres: | 799 |
Puissance maxi: | 70 KW - 95 HP / 9000 tr/min |
Couple maxi: | 77 N.m / 6600 tr/min |
Alésage x course (mm): | 88 x 65,7 |
Rapport de compression : | 12.7:1 |
Refroidissement: | Refroidissement liquide |
Allimentation: | EFI |
Allumage: | Électrique |
Rapports: | 6 |
Hauteur du siège (mm) : | 825 |
Dimensions (mm): | 2234 x 853 x 1277 |
Empattement (mm): | 1531 |
Garde au sol (mm): | 190 |
Cercle de braquage (m): | |
Charge maximale (kg): | |
Réservoir (L): | 19 |
Poids (kg): | 225 |
Garantie: | 5 ans |
Couleurs: | Bleu crépuscule |
Suspension avant: | KYB fourche télescopique inversée réglable |
Suspension arrière: | KYB monoshock réglable |
Système de freinage: | J.Juan / Avant: double disque 320 mm à étrier radial / Arrière: simple disque 260 mm |
ABS : | Standard |
Roue avant: | 19" roue à batons |
Roue arrière: | 17" roue à batons |
Pneus: | Avant: 110/80 R19 Maxxis / Arrière: 150/70 R17 Maxxis |