CFMOTO à l'EICMA 2026 : découvrez tous les nouveaux modèles et les grandes premières

CFMOTO a profité de cette vaste plateforme et de la forte affluence lors de la EICMA-salon à Milan, en Italie, du 3 au 8 novembre 2026, afin de rappeler à l'industrie, aux clients et aux passionnés sa gamme florissante de motos et de véhicules attrayants et innovants. L'entreprise a tenu deux conférences de presse lors de la journée réservée à la presse du salon de six jours organisé près de la métropole italienne, qui s'attend à nouveau à accueillir un nombre record de plus d'un demi-million de visiteurs, et a profité de l'occasion pour dévoiler une série de nouveaux modèles et communiquer davantage d'informations sur ses avancées technologiques et son expansion commerciale.

L'envergure de l'EICMA en fait l'un des rendez-vous incontournables du calendrier du secteur, et CFMOTO s'est rendu à la Fiera Milano avec une gamme variée et attrayante de technologies de pointe, parmi lesquelles figuraient également des modèles phares de sous-marques telles que ZEEHO.

CFMOTO s'est désormais implanté à l'international dans plus de 100 pays et régions grâce à un réseau de concessionnaires comptant plus de 9 000 partenaires. Le portefeuille en pleine expansion du groupe comprend désormais CFMOTO, GOES, ZEEHO, CFLITE, CFMOTO RACING et CFMOTO CRAFTED, et s'étend des motos aux véhicules tout-terrain (ORV) en passant par la mobilité électrique, sans oublier le sport moto, les pièces détachées, les accessoires et les vêtements. Cette tendance positive ne s’est pas seulement fait sentir sur le stand de l’EICMA ; CFMOTO a enregistré, au cours des trois premiers trimestres de 2026, un chiffre d’affaires de plus de 3,11 milliards de dollars américains pour le groupe, soit une croissance de 40,59% par rapport à la même période de l’année précédente. Les investissements en R&D ont atteint 186 millions de dollars américains, soit une hausse de 46,39% en glissement annuel, ce qui représente 5,94% du chiffre d'affaires total.

CFMOTO dévoile son prochain chapitre : nouveaux modèles, technologie de pointe et ambitions en matière de course

La mobilité urbaine devenant une priorité de plus en plus importante pour CFMOTO, le dévoilement du tout nouveau 125SC-S une étape importante dans l'expansion de la marque vers le segment des scooters.

Ce nouveau scooter présente un design compact et dynamique, avec des phares à LED caractéristiques à double lentille et une carrosserie épurée clairement inspirée de la gamme SR de CFMOTO. Le moteur monocylindre de 124,95 cm³ à quatre soupapes, refroidi par liquide et développé en interne, offre des performances souples et réactives, tandis que le contrôle de traction, l'ABS à deux canaux, une suspension haut de gamme et un signal d'arrêt d'urgence renforcent la sécurité et la confiance du conducteur. La 125SC-S est moderne et intelligente, avec un écran TFT de 6,2 pouces, un accès sans clé via Bluetooth/NFC et des fonctionnalités connectées avec mises à jour en ligne, ainsi qu’un grand espace de rangement sous la selle et des compartiments de recharge.

Il est important que les trajets domicile-travail soient agréables et efficaces, mais cela vaut également pour le pur plaisir de rouler à moto sans limites, et la gamme MT de CFMOTO continue d’élargir les possibilités tant pour les balades sur route que pour l’aventure tout-terrain. La gamme MT s'enrichit de nouvelles possibilités d'aventure avec le lancement de la 550 MT et le 550MT-X, tous deux équipés du nouveau moteur bicylindre de 526 cm³ développé par CFMOTO.

La 550 MT met l'accent sur le confort et la polyvalence pour les longs trajets. Les performances nécessaires aux voyages sont assurées de série grâce à un grand réservoir de carburant de 23 litres, un système ABS en virage basé sur l'IMU et un contrôle de traction, un système de détection arrière (RDS), un régulateur de vitesse et une connectivité intelligente. La moto est également équipée de l'embrayage électronique innovant de CFMOTO et d'un quickshifter bidirectionnel, avec une hauteur de selle réglable de série entre 800 et 820 mm.

Mario Román, ambassadeur mondial de la marque CFMOTO, est monté sur scène pour assister au dévoilement de la 550MT-X. La 550MT-X est prête pour la véritable aventure tout-terrain. La 550MT-X est prête pour la véritable aventure tout-terrain. La 550MT met l'accent sur le confort et la polyvalence pour les longs trajets. Les performances nécessaires aux longs trajets sont assurées de série grâce à un grand réservoir de carburant de 23 litres, à un système ABS en virage basé sur l'IMU et à un contrôle de traction, à un système de détection arrière (RDS), à un régulateur de vitesse et à une connectivité intelligente. La moto est également équipée de l'embrayage électronique innovant de CFMOTO et d'un quickshifter bidirectionnel, avec une hauteur de selle réglable de série entre 800 et 820 mm.

La 550MT-X est prête pour la véritable aventure tout-terrain. Son ergonomie est adaptée à différents types de terrains grâce à sa forme compacte, sa ligne élancée et son avant inspiré du rallye. La suspension KYB entièrement réglable, des roues de 21 pouces à l'avant et de 18 pouces à l'arrière, ainsi qu'une garde au sol de 250 mm soulignent son caractère tout-terrain, tandis que la technologie « ride-by-wire », les 3 modes de conduite et un quickshifter bidirectionnel offrent davantage de flexibilité aux pilotes. Avec un poids à sec de seulement 172 kg, la CFMOTO 550MT-X est 3 kg plus légère que la 450MT et environ 30% plus puissante.

Les performances de CFMOTO en compétition ne se sont pas limitées à l'asphalte. L'entreprise s'est fait remarquer en remportant la victoire dans trois catégories lors de l'édition 2026 du Red Bull Romaniacs, l'une des épreuves de moto tout-terrain les plus difficiles et les plus extrêmes au monde.

Se projetant davantage dans l'avenir, CFMOTO a également dévoilé sa vision concernant la prochaine évolution de la plateforme 550. En associant ce nouveau moteur à un cadre en aluminium léger et à des technologies de pointe, notamment un système d'embrayage électronique configurable, cette future architecture est conçue pour soutenir le développement de motos dans différents segments.

ZEEHO, la marque de véhicules électriques de CFMOTO, a fait sensation grâce à des solutions techniques intelligentes adaptées aux environnements urbains et à un style qui ne passe pas inaperçu. La ZEEHO AEX Hyper2 et le ZEEHO AE6 Ultra a illustré certaines des réalisations les plus marquantes de la marque.

La promotion, la R&D et la notoriété de la marque ne sont que quelques-unes des principales raisons qui poussent CFMOTO à étendre sa présence internationale dans le monde de la course en 2026. Les succès s'enchaînent.

CFMOTO a remporté le championnat du monde Moto3 2026 grâce à sa solide collaboration avec l'équipe Aspar. Máximo Quiles est devenu le deuxième champion du monde Moto3 de la marque, après le titre remporté par David Alonso en 2024. CFMOTO a été présente lors de plus de 100 cérémonies de remise des prix en Grand Prix dans les deux catégories.

Pour célébrer cette performance historique en Moto3, Jorge ' Aspar ' Martínez a rejoint CFMOTO sur le podium pour le dévoilement de la 675SR-R World Champion Edition, un modèle spécial inspiré de la course et rendant hommage au succès de la marque en championnat.

Le moteur est basé sur le modèle CFMOTO 675SR-R et associe une palette de couleurs spéciale, inspirée de la course, à une sélection d'accessoires CFMOTO et à des éléments caractéristiques Édition Champion du monde- détails. En 2027, la 675SR-R deviendra la moto officielle du Championnat du monde féminin de course sur circuit de la FIM.

La présentation a ensuite mis en avant le partenariat solide entre CFMOTO et KALEX, alliant une expertise de classe mondiale en matière de course aux capacités techniques de CFMOTO, à l'occasion du dévoilement d'une moto de course KALEX Moto2 arborant une livrée spéciale CFMOTO.

Le rythme est resté soutenu lorsque l'attention s'est portée sur le spectaculaire V4SR-RR, la superbike de la marque et l'expression ultime de sa vision ' Master of Speed ', présentée pour la première fois à l'EICMA 2024. Son design obéit à une philosophie claire : La forme découle de la performance. Chaque ligne, Chaque surface et chaque détail ont été conçus dans un souci d'efficacité aérodynamique et de fonctionnalité de course, ce qui confère à cette superbike une identité puissante et caractéristique.

Le cœur du véhicule est constitué d'un moteur V4 à 90 degrés de 997 cm³ développé en interne, qui développe plus de 210 ch, atteint 15 000 tr/min et affiche une vitesse de pointe supérieure à 315 km/h. La V4SR-RR dispose également d’un système aérodynamique actif doté d’ailettes orientables indépendamment. Un système breveté de renfort du cadre, réglable, fonctionne de concert avec une suspension Öhlins entièrement réglable pour offrir une maniabilité et un contrôle précis, tandis que la moto affiche un poids à sec d’environ 180 kg. Parmi les autres caractéristiques inspirées de la course, on trouve un système d’échappement Akrapovič entièrement en titane, des freins Brembo Hypure Sport et des pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP V4.

CFMOTO a également dévoilé le V4SR-RR Carbon Black, une moto de démonstration exclusive qui incarne une version plus radicale de sa superbike phare. La carrosserie imposante en fibre de carbone est complétée par des équipements inspirés de la course, notamment un système d'échappement Akrapovič, des composants spécifiques GILLES Tooling et un embrayage à sec anti-sautillement STM issu de la technologie de course MotoGP. Il s’agit d’une expression unique de performances et de design, qui ouvre de nouvelles perspectives en matière de personnalisation et d’accessoires pour les clients les plus exigeants.

Pour CFMOTO, l'EICMA a une nouvelle fois servi de tremplin pour présenter ses innovations et ses ambitions. Au-delà de la technologie, il y avait aussi la communauté florissante des motards et des fans de CFMOTO, répartis sur tous les continents. La deuxième édition de la Finale mondiale du CFMOTO MT CHALLENGE à Huelva, en Espagne, où plus de 20 pays et régions ont participé à une compétition par équipes de deux jours afin de déterminer qui saurait le mieux mettre à l'épreuve le 1000MT-X en termes de temps et de technique. Les médailles côtoyaient les souvenirs.

À propos de CFMOTO

Fondée en 1989 et dont le siège social est situé à Hangzhou, en Chine, la société Zhejiang CFMOTO Power Co., Ltd. est un acteur de premier plan dans le secteur mondial des sports motorisés. CFMOTO est spécialisée dans la R&D, la fabrication et la distribution de motos haut de gamme, véhicules tout-terrain (VTT), solutions de mobilité électrique et composants clés. Animée par une quête incessante d'excellence technologique, l'entreprise s'est forgé une solide réputation en proposant des produits de haute qualité, des produits axés sur la performance.

En tant que leader reconnu dans le domaine de la production haut de gamme, CFMOTO donne systématiquement le ton dans le secteur. Depuis des années, l'entreprise conserve sa place de premier exportateur chinois de quads et détient une part de marché dominante sur le marché européen des véhicules tout-terrain (ORV). En Chine, CFMOTO est un acteur majeur du segment des motos de moyenne à grande cylindrée (200 cm³ et plus). Aujourd’hui, sa présence mondiale s’étend à plus de 100 pays et régions, soutenue par des centres de R&D de pointe, des sites de production intelligents et un réseau de plus de 9 000 concessionnaires agréés.

Tournée vers l'avenir, CFMOTO s'engage à mettre en œuvre sa stratégie axée sur la mondialisation, l'électrification et la connectivité. Guidée par ses valeurs fondamentales – Détermination, Progressisme et Plaisir –, l'entreprise permet à des millions d'utilisateurs d'explorer de nouveaux niveaux de performance. En repoussant les limites de la technologie et du design, CFMOTO redéfinit ce qui est possible dans le domaine des sports motorisés, faisant ainsi du monde un lieu plus accueillant, plus accessible et plus agréable à explorer.