De 800MT-X kan zowel op ruw terrein als op asfalt uit de voeten en stelt toerliefhebbers in staat om wildere oppervlakken en verborgen bochten te ontdekken. Hij is bedreven op elke ondergrond. Laat geen plek onontdekt.
Soepele, krachtige motor nu met meer koppel
De 800MT-X is uitgerust met een vloeistofgekoelde 799cc inline tweecilindermotor met brandstofinspuiting. Deze compacte motor levert het ideale vermogen voor avontuurlijke ritten, met een hoog koppel en een focus op prestaties in het midden- tot hoogtoerentalgebied, waardoor hij zowel op de weg als off-road een handelbaar en controleerbaar vermogen levert. De dubbele balansassen minimaliseren trillingen en zijn voorzien van uitstekend elektronisch brandstofinjectiemanagement, wrijvingsreductie en DLC-technologie met geluidsreducerende coating.
Verbeterd voor off-road avontuur
Het lichtgewicht hoofd- en subframe wegen slechts 15,1 kg en het robuuste subframe kan gemakkelijk passagiers en bagage vervoeren, zelfs in de zwaarste off-roadomstandigheden. De hellingshoek en het spoor van de voorzijde van de 800MT-X zijn aangepast voor een perfecte balans tussen stabiliteit en rijgedrag, waarbij rekening is gehouden met zowel het comfort op de weg over lange afstanden als de wendbaarheid in het terrein. Tegelijkertijd zorgen de verlaagde, zadelvormige brandstoftank, de 21“ voorwielen en 18” achterwielen en de bodemvrijheid van 240 mm voor extra vertrouwen bij de rijder.
Stevige vering voor gevarieerd terrein
De 800MT-X is uitgerust met een 48 mm upside-down voordemper met 230 mm veerweg en 20 standen instelbare voorbelasting om zich aan te passen aan veranderende wegen en trails. De achterschokdemper heeft ook een veerweg van 230 mm, 20 standen instelbare voorbelasting en instelbare ingaande/teruggaande demping voor het rijden op diverse ondergronden.
Klaar voor lange reizen
Elk vertrek is een reis verder. De 800MT-X is uitgerust met een brandstoftank van 22,5 liter, een comfortabel rallyzadel en elektronische bedieningselementen zoals drie rijmodi en cruisecontrol, voor een meer ontspannen en comfortabele rijervaring. Klaar voor avontuurlijke toertochten met de 800MT-X.
Geavanceerde rijhulpmiddelen
De 800MT-X zit boordevol geavanceerde rijhulpsystemen, waardoor hij het ultieme is op het gebied van rijeigenschappen en veiligheid. Hij is voorzien van slipkoppeling, ABS, 3 rijmodi, cruisecontrol, quickshifter en TCS met de 6-assige IMU van Bosch. Je vindt er ook een stuurdemper en een bandenspanningsmeter. Met al deze voorzieningen kun je vol vertrouwen ruwe wegen of gladde snelwegen trotseren, wetende dat je wordt ondersteund door de beste rijveiligheid.
Sinds 1 mei 2023 genieten alle nieuwe motorfietsen, die door het CFMOTO Benelux-netwerk op de markt worden gebracht, van 5 jaar garantie.
Motortype: | 2-cilinder in lijn, 8 kleppen, DOHC |
Cilinderinhoud: | 799 cc |
Max vermogen: | 70KW/8500rpm |
Max koppel: | 87N.M/6750rpm |
Boring x slag (mm): | 88.0×65.7 mm |
Compressieverhouding: | 12.7:1 |
Koeling: | vloeistof gekoeld |
Voeding: | Bosch EFI |
Ontsteking: | |
Versnellingen: |
Zithoogte (mm): | 830/870 mm |
Afmetingen (mm): | 2288 x 945 x 1426 mm |
Wielbasis (mm): | 1530 mm |
Grondspeling (mm): | |
Min draaicirkel (m): | |
Max belasting (kg): | |
Inhoud benzinetank (L) | 22.5L (Additional 8L with accessory rear fuel tank) |
Gewicht (kg): | 214 kg |
Garantie: | 2+3 |
Kleuren: | Nebula Black, Zephyr Blue |
Voorvering: | 48mm Inverted, Fully Adjustable Sports Shock Absorption |
Achtervering: | Single Shock Absorber, Fully Adjustable Sports Shock Absorption |
Remsysteem: | 320mm Twin Discs, Radial Caliper / 260mm Single Disc, Dual-piston Calipers |
ABS: | Straight ABS & Curved ABS / TCS |
Velg voorwiel: | 21“ Center Mounted Spoke Wheel Rim |
Velg achterwiel: | 18“ Center Mounted Spoke Wheel Rim |
Banden: | 90/90 R21 / 150/70 R18 |